I vores Bugatti Veyron Super Sport – ARE YOU READY? video kan du se den super hurtige Bugatti EB 16.4 Super Sport med 1200 HP køre 2 omgange rundt på banen.
Imens kan du nyde den lækre Bugatti EB 16.4 Super Sport lyd fra inde i bilen. Det var fantastisk at opleve den sjældne superbil i Danmark.
Racerkøreren Kris Nissen når op på 240 km/t i tredje gear ned af Vigerslev Alle. Man må normalt køre 60 km/t…!!
Baggrund:
Den Internationale Racing Festival 2012 ved Carlsberg i København, Danmark. Det er et velgørenhedsarrangement til fordel for Dansk Røde Kors. Du kan købe en co driver oplevelse med en professionel racerkører og derved støtte velgørenhed.
Bugatti Veyron Super Sport: Den ultimative hyperbil
Bugatti Veyron Super Sport er mere end blot en bil – det er en milepæl i bilindustrien, der symboliserer det ypperste inden for teknologi, hastighed og luksus. Introduceret som en opgradering af den allerede legendariske Veyron, sprængte Super Sport versionen alle grænser for, hvad en hyperbil kunne præstere. Denne artikel dykker ned i historien, udviklingen og de forskellige versioner af Bugatti Veyron Super Sport, samt Kris Nissens bemærkelsesværdige oplevelse bag rattet.
Den oprindelige Bugatti Veyron Super Sport
Bugatti Veyron blev oprindeligt lanceret i 2005, men det var først i 2010, at Super Sport-versionen blev præsenteret. Med en forbedret W16-motor, der leverer hele 1.200 hestekræfter, blev Veyron Super Sport straks anerkendt som verdens hurtigste produktionsbil. Den satte rekord med en topfart på 431 km/t, hvilket sikrede dens plads i Guinness World Records.
Specifikationer for Veyron Super Sport:
- Motor: 8,0-liters quad-turbo W16
- Effekt: 1.200 hk
- Moment: 1.500 Nm
- 0-100 km/t: 2,5 sekunder
- Topfart: 431 km/t
Denne version var kendetegnet ved flere forbedringer sammenlignet med den oprindelige Veyron. Bugatti udviklede et mere aerodynamisk karrosseri og brugte lettere materialer som carbonfiber for at forbedre ydeevnen og hastigheden. Chassiset blev også forstærket for at håndtere de enorme kræfter, og bilens undervogn blev justeret for bedre stabilitet ved høje hastigheder.
Kris Nissen giver co-driver oplevelser til gavn for velgørenhed
På en særlig dag fik den danske racerkører Kris Nissen muligheden for at teste en Veyron Super Sport. Denne testkørsel var ikke blot en oplevelse for ham, men også en demonstration af, hvor meget kraft og kontrol denne hyperbil tilbyder. Kris Nissen, med sin baggrund i motorsport, kunne udnytte bilens potentiale til fulde og gav et unikt indblik i, hvad det vil sige at køre en bil af denne kaliber.
Forskellige versioner af Bugatti Veyron Super Sport
Siden lanceringen af den oprindelige Super Sport, har Bugatti præsenteret flere variationer, hver med deres unikke karakteristika og forbedringer:
- Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse (2012):
Grand Sport Vitesse er en roadster-version af Super Sport, som kombinerer åben køreoplevelse med den brutale kraft fra Super Sport. Den blev kendt som verdens hurtigste cabriolet med en topfart på 410 km/t. - Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition (2010):
Denne version blev introduceret for at fejre bilens rekordforsøg. Den havde en topfart på 431 km/t og kom med et særligt farveskema og interiør. Kun få eksemplarer blev produceret, hvilket gør den ekstremt sjælden. - Bugatti Veyron Super Sport Merveilleux Edition (2014):
En af de mere eksklusive versioner, Merveilleux Edition, blev tilpasset efter specifikke kunders ønsker. Denne version kombinerede luksus med præstation på et niveau, der sjældent er set i bilverdenen. - Bugatti Veyron Super Sport La Finale (2015):
„La Finale‟ markerede afslutningen på Veyron-produktionen. Dette var den sidste Veyron, der blev produceret, og den var prydet med en række unikke detaljer, herunder en speciel rød og sort lakering og et „La Finale‟-emblem.
En legende uden sidestykke
Bugatti Veyron Super Sport har cementeret sin plads som en af de mest ikoniske og imponerende biler i historien. Med dens rekordbrydende præstationer, avancerede teknologi og eksklusive status, fortsætter den med at være et symbol på, hvad der er muligt, når ingeniørkunst møder lidenskab.
Kris Nissens oplevelse bag rattet er blot et eksempel på, hvordan denne bil formår at forbløffe og begejstre, selv for dem, der er vant til hurtige biler.
